Strumento professionale per la diagnosi sanitaria di alimentatori di riserva: Tester di resistenza interna intelligente della batteria

Strumento professionale per la diagnosi sanitaria di alimentatori di riserva: Tester di resistenza interna intelligente della batteria

I. Prova della resistenza interna della batteria: lo "stetoscopio" per i sistemi di alimentazione di riserva

In applicazioni critiche come sistemi di alimentazione, data center, stazioni base di comunicazione e sistemi di trasporto ferroviario,le batterie servono sia come alimentatori di corrente continua di funzionamento che come fonti di alimentazione di emergenza di riservaTuttavia, poiché le batterie sono spesso mantenute in stato di carica a galleggiamento per periodi prolungatila degradazione delle singole cellule è spesso insidiosaQuando le celle difettose vengono individuate durante gli eventi di scarico effettivo, possono essersi già verificate gravi conseguenze.

La resistenza interna della batteria, nota anche come impedenza interna, è un indicatore chiave che riflette lo stato di salute della batteria.La ricerca e l'esperienza pratica hanno dimostrato una correlazione significativa tra il degrado della capacità della batteria e l'aumento della resistenza internaQuando la resistenza interna della batteria supera 1,25 volte il suo valore iniziale, la batteria non può più superare le prove di prestazione; quando la resistenza interna raddoppia il valore iniziale, la batteria viene utilizzata per la produzione di energia elettrica.la capacità effettiva della batteria scende al di sotto dell'80% della sua capacità nominale, il che indica che la batteria si è deteriorata e deve essere sostituitaPertanto, misurare regolarmente la resistenza interna della batteria è il metodo più efficace per prevedere le tendenze di salute della batteria, identificando in modo proattivo singole celle difettose,e garantire un'alimentazione affidabile per l'intero pacchetto batterie.

The MY-254 Intelligent Battery Internal Resistance Tester is a professional testing instrument developed by Guodian Zhongxing to meet the daily patrol inspection and health diagnosis requirements for valve-regulated lead-acid batteriesUtilizzando il maturo principio di prova della scarica istantanea, questo dispositivo può misurare contemporaneamente la tensione della batteria e la resistenza interna, stimare la capacità rimanente,e monitorare la temperatura ambiente■ supporta anche l'identificazione automatica e la commutazione tra batterie che funzionano a diversi livelli di tensione (2V, 6V e 12V).Capacità di archiviazione dati ad alta capacità di 999 voci e funzionalità di esportazione dati da un'unità flash USB, fornisce una soluzione completa per l'ispezione in loco delle batterie e l'analisi dei dati.

II. Principi tecnici fondamentali: Metodo di scarico istantaneo e modello equivalente venin

2.1 Composizione della resistenza interna della batteria piombo-acido

La resistenza interna di una batteria di stoccaggio non è un singolo resistore ma è invece composta da più componenti di impedenza.la resistenza interna della batteria consiste principalmente di due parti: in primo luogo, la resistenza ohmica metallica Rm, che comprende la resistenza dei componenti metallici quali materiali degli elettrodi, barre di bus e pali terminali;Questa resistenza cambia gradualmente a causa di processi quali la corrosione del metalloIn secondo luogo, la resistenza elettrochimica Re, che comprende sia la resistenza alla reazione elettrochimica che la resistenza alla polarizzazione della concentrazione di particelle;il valore di questa resistenza varia in tempo reale in base allo stato di carica della batteria, ma è spesso mascherato dalla reattanza capacitiva del condensatore collegato in parallelo durante gli scenari di prova AC.

Durante i tradizionali test di iniezione di CA, a causa della grande capacità equivalente (C) della batteria, la maggior parte della corrente CA viene bypassata attraverso il ramo del condensatore,mentre solo una quantità trascurabile di corrente scorre attraverso la resistenza elettrochimica (Re)Di conseguenza, l'impedenza misurata corrisponde a quella di una combinazione in serie di Rm e C; poiché Re viene trascurato, i risultati delle prove non possono riflettere pienamente lo stato effettivo della batteria.

2.2 Vantaggi tecnici del metodo di scarico istantaneo

L'MY-254 utilizza il metodo di scarica istantanea di corrente continua, che in teoria evita il problema della condivisione della corrente del condensatore.lo strumento applica un carico istantaneo di alta corrente alla batteria e misura contemporaneamente la caduta di tensione ΔU al terminale della batteria e la corrente di carico I; sulla base del modello equivalente Thevenin, la resistenza interna della batteria è calcolata utilizzando la formula R = ΔU / I.

Per eliminare gli errori indotti dalle transienti di tensione e corrente al momento della chiusura del circuito,lo strumento utilizza uniformemente il valore di recupero della tensione al momento della disconnessione del carico per i calcoliA questo punto, la corrente ha già raggiunto lo stato stazionario, rendendo i dati di prova più stabili e affidabili.La resistenza interna misurata con questo metodo di scarica in CC comprende sia la resistenza ohmica che la resistenza elettrochimica di polarizzazione, fornendo così una rappresentazione più accurata della capacità di scarica effettiva della batteria e mostrando una correlazione più forte con la capacità della batteria;Questo approccio è ampiamente riconosciuto nell'industria come una metodologia di prova di alta precisione.

2.3 Relazione tra resistenza interna e capacità

È importante notare che le batterie di diversi produttori, con modelli o processi di fabbricazione diversi,possono presentare differenze nella loro resistenza interna iniziale anche quando hanno la stessa capacitàPertanto, quando si valuta lo stato della batteria, non si deve basare esclusivamente sul valore assoluto della resistenza interna;si dovrebbe prestare maggiore attenzione all'andamento della resistenza interna rispetto al suo valore di riferimento inizialeIl MY-254 dispone di una funzione di impostazione di base integrata, che consente agli utenti di inserire il valore di resistenza interna di base per batterie di vari modelli;lo strumento confronta automaticamente questo valore per calcolare la percentuale di capacitàIl criterio standard del settore è il seguente: un aumento della resistenza interna di ≤ 25% indica una condizione di salute della batteria;un aumento compreso tra il 25% e il 100% indica una condizione di allarme; e un aumento superiore al 100% (cioè il raddoppio della resistenza interna) indica una condizione degradata o di scarto.

III. Visualizzazione completa delle funzionalità del prodotto: matrice di capacità a undici core

IV. Specifiche e parametri tecnici completi

V. Procedura di prova standard: metodo di ispezione in sei fasi

Fase 1: Preparazione preliminare alla prova

Collegare in modo affidabile il cavo di prova all'unità principale del contatore di resistenza interno utilizzando una spina dedicata; verificare che la batteria al litio integrata dello strumento sia caricata in modo sufficiente;se il livello della batteria è bassoPreparare la documentazione tecnica per il pacchetto di batterie da sottoporre a prova, compreso il modello della batteria, la capacità nominale,per facilitare l'inserimento del corrispondente valore di riferimento nelle impostazioni del sistemaPer la prima prova, si raccomanda di registrare la data di fabbrica e la data di messa in servizio della batteria per stabilire un registro di riferimento iniziale.

Fase 2: ispezione visiva della sicurezza

Prima della prova, la batteria sottoposta a prova deve essere sottoposta a un controllo visivo di sicurezza in otto punti per eliminare eventuali vizi evidenti: verificare se il involucro della batteria è rotto,se il coperchio della batteria è rotto, se il sigillo tra l'involucro e il coperchio è intatto, se i terminali della batteria sono corrosi, se la piastra di montaggio della batteria è adeguatamente serrata,se sulla parte superiore della batteria vi è una contaminazione o un liquido acido conduttivo, se il cavo di prova è usurato o rotto e se i connettori sono sciolti o corrosi.la batteria deve essere immediatamente contrassegnata e sostituita senza eseguire una prova di resistenza interna, prevenendo così i rischi per la sicurezza durante il processo di prova.

Passaggio 3: Impostazioni dei parametri dello strumento

Premere e tenere premuto il pulsante di accensione per 1 secondo per accenderlo; dopo un breve suono di bip, il dispositivo entrerà automaticamente nell'interfaccia principale di prova della batteria.Utilizzare i tasti freccia sinistra o destra per accedere al menu Impostazioni di sistema per eseguire la configurazione del valore di base e la calibrazione del tempo. The baseline value is the standard internal resistance value corresponding to the full capacity of the battery being tested (provided by the battery manufacturer or obtained from a previously tested healthy battery)■ lo strumento calcola automaticamente la percentuale di capacità sulla base di questo valore di riferimento; l'impostazione del tempo garantisce un timestamp accurato dei registri di prova,facilitare la tracciabilità successiva. Dopo aver completato le impostazioni, il dispositivo tornerà all'interfaccia principale di prova.

Passaggio 4: collegare il dispositivo di prova

Fissare i terminali positivi e negativi del dispositivo di prova ai terminali della batteria: utilizzare la pinza rossa per il terminale positivo e la pinza nera per il terminale negativo.Assicurarsi che i terminali siano saldamente attaccatiPer le batterie con terminali laterali, attaccarle al terminale circolare del cavo anziché al terminale quadrato; se necessario,sostituire l'adattatore laterale per garantire una pressione di contatto adeguata. Se il display di tensione mostra zero a causa di una polarità errata o dell'assenza di una connessione, correggerlo immediatamente.

Fase 5: Lancio dei test e interpretazione dei dati

Premere il tasto Enter per avviare il test; il campanello indicherà che il test è iniziato. Durante il test, mantenere l'apparecchio stabile ed evitare di toccare il cavo di prova.Il campanello suonerà di nuovo., e lo schermo LCD visualizzerà simultaneamente quattro dati: tensione, resistenza interna, capacità stimata e temperatura ambiente.Utilizzare questi valori di base per valutare lo stato della batteria: una capacità superiore all'80% indica una batteria in buona salute; una capacità compresa tra il 50% e l'80% indica uno stato di "avvertimento"; e una capacità inferiore al 50% indica che la batteria è degradata e deve essere sostituita.Per le letture anormali, eseguire un test ripetuto per confermare il risultato ed evitare errori di valutazione causati da contatto esterno.e il numero di record aumenta automaticamente.

Fase 6: Test di lotti e esportazione dei dati

Dopo aver completato sequenzialmente tutti i test dei gruppi di batterie, è possibile visualizzare tutti i dati nell'interfaccia record storici utilizzando i tasti su / giù per navigare tra le pagine.inserire una chiavetta USB nel dispositivo e andare al menu Impostazioni del sistema> Trattamento dati; quindi selezionare "Export Data". Una volta che un suono di bip indica che l'esportazione è stata riuscita, rimuovere l'unità flash USB. I dati vengono salvati nel formato di file di testo NZY_V20.TXT,contenente il numero di serie, valore della resistenza interna, percentuale di capacità e timestamp di prova. Questi dati possono essere importati nel software di analisi di compagnia per generare curve di tendenza e rapporti di prova,Creare un registro di salute della batteria, e consentire la gestione completa del ciclo di vita.

VI. Sistema di interpretazione della resistenza interna: standard di valutazione dello stato di salute della batteria a tre livelli

Grado sanitario (aumento della resistenza interna ≤ 25%)

Quando l'aumento della resistenza interna della batteria rispetto al valore di riferimento iniziale è inferiore al 25% e la capacità stimata supera l'80%, la batteria è considerata in buone condizioni.Tali batterie presentano eccellenti prestazioni di carica/scarica e possono essere messe in servizio normalmente.■ sono sufficienti ispezioni periodiche di routine e non è richiesta alcuna manutenzione speciale.Si raccomanda di effettuare ispezioni trimestrali o semestrali per monitorare l'andamento delle variazioni della resistenza interna.

Livello di allarme precoce (aumento della resistenza interna del 25%-100%)

Quando la resistenza interna aumenta di oltre il 25% ma non raddoppia e la capacità stimata scende tra il 50% e l'80%,la batteria deve essere classificata come in stato di "allarme anticipato"Ciò indica che la batteria ha subito un certo grado di solfazione o di invecchiamento.e la sua capacità sta iniziando a diminuire sensibilmente, anche se questo declino non ha ancora raggiunto un punto in cui sia necessaria una sostituzione.Per tali batterie, la frequenza di ispezione dovrebbe essere ridotta a una volta al mese, con un attento monitoraggio del tasso di variazione della resistenza interna.Se la resistenza interna continua ad aumentare rapidamente, la batteria deve essere inclusa nel piano di sostituzione per l'approvvigionamento anticipato.si dovrebbe prendere in considerazione la possibilità di effettuare una prova di scarica di verifica completa sull'intero pacchetto di batterie.

Grado degradato (aumento della resistenza interna> 100%)

Quando la resistenza interna supera il doppio del valore di riferimento iniziale e la capacità stimata è inferiore al 50%, la batteria è considerata in uno stato di grave degrado.la capacità di scarica effettiva della batteria è significativamente diminuitaIn particolare, nelle batterie, le batterie di ricambio devono essere utilizzate per la produzione di energia elettrica di riserva.una singola batteria degradata può agire come l' anello più debole, limitando drasticamente la durata complessiva della scarica dell'intero pacchetto; tali batterie devono essere sostituite con priorità.il valore di riferimento deve essere registrato nuovamente, e dovrebbe essere stabilito un nuovo record di salute della batteria.

Nota importante: la prova di resistenza interna è un metodo di screening della salute della batteria e non può sostituire completamente la prova di scarica della capacità.Per batterie con resistenza interna anormale o i cui valori si avvicinano alla soglia di sostituzione, si raccomanda di effettuare una prova di scarico di verifica per confermare la capacità finale e garantire una valutazione accurata.

VII. Cinque grandi sfide e soluzioni relative ai test in loco

1I dati di prova presentano una variabilità significativa e una scarsa ripetibilità.

Descrizione del problema: durante più prove consecutive sulla stessa batteria, si verifica una variazione significativa dei valori della resistenza interna, con conseguente instabilità dei dati.

Analisi delle cause: la causa più comune è il cattivo contatto tra il dispositivo di prova e i terminali della batteria, fattori quali uno strato di ossido sulle superfici dei terminali, polvere o contaminazione da olio,o una forza di fissaggio insufficiente può portare a fluttuazioni della resistenza di contattoQuando si sovrappongono alla resistenza interna della batteria, queste fluttuazioni provocano deviazioni dei dati.Un'altra causa è una tempistica di prova inappropriata quando la batteria ha appena completato la ricarica o la scarica e la sua polarizzazione interna non si è ancora ripresa., la lettura della resistenza interna può essere elevata e instabile.

Soluzione: prima della prova, pulire la superficie terminale dell'elettrodo per rimuovere qualsiasi strato di ossido utilizzando carta vetrata fine o un pennello di filo d'acciaio per rivelare il colore originale del metallo.Quando si attacca l'apparecchio, assicurarsi che il bordo di taglio sia completamente in contatto con il lato dell'elettrodo e che la forza di fissaggio sia sufficiente.La batteria deve essere lasciata indisturbata in modalità di carica a galleggiamento per almeno 2 ore prima della provaPer ogni cella della batteria,si raccomanda di eseguire 2 o 3 prove consecutive per ottenere una lettura stabile ed escludere eventuali interferenze legate al contatto.

2- differenze significative nei valori assoluti della resistenza interna tra batterie della stessa capacità di marche diverse.

Descrizione del problema: per la stessa batteria da 12V/100Ah, i valori della resistenza interna misurati dai diversi produttori variano significativamente,rendendo difficile stabilire uno standard unificato per la determinazione della qualità della batteria.

Analisi delle cause: la resistenza interna di una batteria è influenzata da vari fattori, tra cui la formulazione della piastra dell'elettrodo, il processo di fabbricazione e il metodo di assemblaggio.vi sono differenze intrinseche nei valori iniziali della resistenza interna tra batterie della stessa capacità di marche diverse.Non è pertanto opportuno applicare un unico standard di valore assoluto per valutare le batterie di tutte le marche.

Soluzione: sostituire il metodo di interpretazione del valore assoluto "one-size-fits-all" con il metodo di confronto del valore di base." Stabilire una linea di base iniziale di resistenza interna per ogni modello di batteria (sia dalla prima misurazione operativa che dai dati forniti dal produttore)Per le misurazioni successive, utilizzare come base di interpretazione il tasso di variazione della resistenza interna rispetto a questa linea di base.Il MY-254 dispone di una funzione di impostazione del valore di base integrata che consente agli utenti di definire i corrispondenti valori di base per diversi modelli di batterie■ lo strumento calcola automaticamente la percentuale di capacità,garantire che i criteri di interpretazione delle batterie di diverse marche siano unificati in base alle loro tendenze in evoluzione, rendendo l'approccio più scientifico e razionale.

3. errore di valutazione dovuto alla resistenza interna generalmente elevata in ambienti a bassa temperatura

Descrizione del problema: durante i test in inverno all'aperto o a basse temperature nei data center nelle regioni settentrionali, la resistenza interna delle batterie è generalmente superiore a quella delle temperature ambientali,che può facilmente portare a un' interpretazione errata come degrado della batteria.

Analisi delle cause: la temperatura è un importante fattore ambientale che influenza la misurazione della resistenza interna.che porta ad un aumento della resistenza alla migrazione degli ioni e, di conseguenza un aumento della resistenza elettrochimica alla polarizzazione. Questo effetto diventa tipicamente pronunciato al di sotto del punto di congelamento;la resistenza interna può raggiungere il doppio di quella osservata a temperatura ambiente.

Soluzione: promuovere la consapevolezza della correzione della temperatura;le misurazioni della resistenza interna ottenute in condizioni di bassa temperatura devono essere valutate in modo completo in relazione alla temperatura ambiente;Il sensore di temperatura integrato del MY-254 visualizza simultaneamente la temperatura ambiente;i dati relativi alla temperatura sono inclusi nei registri di prova;, facilitando la correzione della temperatura durante l'analisi successiva.effettuare ispezioni periodiche durante i periodi in cui la temperatura ambiente è relativamente stabile per garantire la comparabilità di tutti i dati di provaPer le batterie critiche, si raccomanda di eseguire prove di riferimento in un intervallo di temperatura ambiente standard di 20-25°C per stabilire un valore di riferimento di riferimento a tale temperatura standard.

4La resistenza interna di tutte le batterie dell'intero gruppo di batterie è anormalmente elevata; la causa non può essere identificata.

Descrizione del problema: la resistenza interna dell'intera batteria è generalmente elevata, sebbene non siano osservate evidenti anomalie durante l'ispezione visiva; pertanto,è sospettato un potenziale problema con l'attrezzatura di prova.

Analisi delle cause: una lettura elevata della consistenza complessiva della batteria di solito non indica un malfunzionamento dello strumento,ma piuttosto suggerisce che l'intero pacchetto di batterie sta funzionando in una condizione anormale specificaTra le cause comuni figurano: sottocarica prolungata che porta alla sulfazione, tensione di carica del galleggiante eccessivamente bassa, temperatura ambiente eccessivamente bassa,o la batteria si avvicina alla fine della sua durata di vita prevista a causa dell'invecchiamento complessivoInoltre, le barre di connessione sciolte o corrose possono introdurre una resistenza di contatto in serie extra nel circuito di prova, con conseguente elevazione della lettura dei dati complessivi del pacchetto.

Soluzione: prima di tutto, verificare se la tensione di carica del galleggiante è entro il range normale per escludere eventuali problemi con il sistema di carica.Controllare se la coppia di bullone applicata alle barre di collegamento tra le batterie soddisfa i requisiti specificatiIn caso contrario, rigenerare i bulloni e quindi riprovare il sistema.Determinare la durata di servizio operativo del pacchetto di batterie è normale che l'intero pacchetto subisca un invecchiamento man mano che si avvicina alla fine della sua durata di servizioSe viene confermato un problema di solfazione, programmare una carica di bilanciamento o un trattamento di attivazione prima di effettuare un altro test.Stabilire un profilo di tendenza per l'intero pacchetto di batterie e effettuare un confronto longitudinale delle tendenze dei dati storiciQuesto approccio fornisce un valore diagnostico maggiore rispetto all'analisi di singoli valori assoluti.

5. Durante la prova, lo strumento visualizza un messaggio "Surriscaldamento Pausa ".

Descrizione del problema: dopo un'ampia prova consecutiva, il campanello dello strumento emette un suono continuo di "bip-bip" e la funzione di prova è disattivata.

Analisi delle cause: durante la prova di scarica istantanea, il carico interno dello strumento genera calore.la dispersione del calore inadeguata può causare un aumento della temperatura interna, innescando il meccanismo di protezione dal surriscaldamento, che è una caratteristica intrinseca dell'autoprotezione dello strumento e non indica un malfunzionamento.

Soluzione: al segnale di allarme continuo, interrompere immediatamente tutte le operazioni e posizionare lo strumento in una zona ben ventilata per consentirgli di raffreddarsi in modo naturale.Una volta che la temperatura interna è scesa a un intervallo sicuro, un breve segnale bip indica che lo strumento è tornato al normale funzionamento; a questo punto la prova può essere ripresa.controllare attentamente il ritmo di prova facendo pause adeguate di diversi minuti dopo aver testato le batterie da 20 a 30 per evitare l'accumulo di caloreDurante le operazioni all'aperto in calde condizioni estive, si deve prestare particolare attenzione alla dissipazione del calore; se necessario, preparare due strumenti per l'uso rotativo.

VIII. Sei principali scenari di applicazione tipici

1- Ispezione regolare della banca di batterie della sottostazione di alimentazione DC

L'alimentazione elettrica in corrente continua della sottostazione funge da fonte di alimentazione per i sistemi di protezione dei relè e le operazioni di apertura/chiusura degli interruttori;l'affidabilità della batteria ha un impatto diretto sul funzionamento sicuro della rete elettricaSecondo le normative pertinenti, è necessario effettuare periodiche prove di resistenza interna delle batterie a pannello a corrente continua per identificare ogni singola cella degradata.Il dispositivo portatile MY-254 presenta un design portatile, che lo rende ideale per il personale di manutenzione che effettua ispezioni in loco nelle sottostazioni.Questo dispositivo consente di testare in modo completo un'intera banca di batterie, sia essa composta da 108 o 104 celle, in un'unica operazione.I dati raccolti possono quindi essere importati in un software analitico per generare un rapporto di prova e stabilire un record di salute della batteria della sottostazione.

2. Data Center UPS Assessment della salute della banca delle batterie

Il gran numero di batterie di riserva nel sistema UPS di un data center IDC costituisce un elemento fondamentale per garantire un'alimentazione ininterrotta.I test di resistenza regolari sono una componente chiave della manutenzione delle batterie UPSIl MY-254 supporta l'identificazione automatica di batterie sia di 2V che di 12V, rendendolo compatibile con le batterie al piombo-acido regolamentate da valvola VRLA comunemente utilizzate nei data center.Quando combinato con un software di esportazione e analisi dei dati basato su un'unità flash USB, questa soluzione consente il confronto di più lotti di dati, traccia l'andamento della resistenza interna di ciascuna batteria, identifica in anticipo le batterie in stato di deterioramento,e pianifica la loro sostituzione, evitando così gli incidenti di fermo causati da un guasto della batteria dell'UPS durante le interruzioni di corrente della rete.

3- Monitoraggio operativo e di manutenzione della batteria di riserva della stazione base di comunicazione

Le stazioni base di comunicazione mobile sono ampiamente distribuite e numerose, il che comporta un notevole carico di manutenzione delle loro batterie di riserva.La maggior parte delle batterie della stazione base sono batterie a piombo-acido a 12 V regolate da valvoleIl MY-254 è dotato di un design compatto, che lo rende facile da trasportare in zone rurali remote o in regioni montuose;la sua capacità di funzionamento continuo di 6 ore soddisfa i requisiti di ispezione per più stazioni base durante il giornoDopo aver condotto prove stazione per stazione,Il personale di manutenzione esporta i dati e esegue un'analisi centralizzata dello stato di salute della batteria di ciascuna stazione per sviluppare piani mirati di sostituzione della batteria., migliorando così l'efficienza operativa e di manutenzione riducendo al contempo i costi di manutenzione.

4Test preventivi delle batterie nei sistemi di corrente continua delle centrali elettriche

Il sistema di alimentazione a corrente continua di una centrale elettrica funge da fonte di alimentazione critica per i sistemi di controllo, protezione e segnalazione dell'unità; pertanto,le prove preventive della banca di batterie costituiscono una parte essenziale delle procedure di manutenzione annuali;La prova di resistenza interna, in quanto metodo di prova non distruttivo, consente uno screening completo dell'intera banca di batterie senza dover disattivare l'impianto.La precisione dello strumento MY-254 soddisfa i requisiti specificati nella procedura di prova preliminare■ i dati di prova possono servire come base fondamentale per valutare lo stato tecnico delle batterie e, se combinati con le prove di scarica,può essere utilizzato per generare un rapporto completo di valutazione dello stato della batteria.

5. Manutenzione della batteria di alimentazione del sistema di segnalazione del trasporto ferroviario

I sistemi di segnalazione ferroviaria e i sistemi di metropolitana/ferrovie leggere impongono requisiti estremamente elevati in materia di affidabilità dell'alimentazione elettrica.le batterie di stoccaggio che fungono da fonti di alimentazione di riserva devono essere sempre in condizioni ottimali;Le batterie di segnale sono tipicamente configurate come stringhe di singole celle di 2 V collegate in serie ̇ il guasto di una singola cella influenzerà l'intera stringhe.L'intervallo di misurazione della batteria 2V del MY-254 garantisce un'elevata precisione di misurazione per una bassa resistenza interna, che lo rende ideale per test precisi di singole celle a 2 V.Il dipartimento operazioni e manutenzione può stabilire una curva di resistenza interna storica per ogni cella della batteria per implementare la manutenzione predittiva, che consente la sostituzione proattiva prima che il degrado della batteria influisca sul funzionamento del sistema.

6Distribuitori di batterie e servizi di prova di terze parti

I distributori di batterie, le aziende di ingegneria energetica e le agenzie di prova di terze parti richiedono strumenti professionali di test di resistenza interna per l'accettazione delle batterie, i test di garanzia,e processi di trasferimento dei progettiIl sistema MY-254 consente di memorizzare ed esportare i dati di prova, garantendo la tracciabilità e rendendolo uno strumento standardizzato ideale per i servizi di prova.Conducendo test su singole cellule e archiviando i risultati durante l'accettazione della consegna, effettuando campionamento casuale e confronto durante il periodo di garanzia e fornendo dati quantificabili in caso di controversie,Questo sistema garantisce che le valutazioni della qualità delle batterie siano basate su solide prove., riducendo così le potenziali controversie.

IX. Ecosistema software di gestione e analisi dei dati

Immagazzinamento e recupero dei dati interni

Il MY-254 dispone di una capacità di archiviazione integrata di 512 KB, che consente di salvare fino a 1.999 record di prova; ogni record include il valore della resistenza interna, la capacità stimata e il timestamp del test.I dati sono ordinati in ordine decrescente in base al tempo di prova, con i dati più recenti visualizzati per primi.L'utilizzo dei tasti freccia su/giù sull'interfaccia dei record storici consente una navigazione senza soluzione di continuità dei risultati dei test recenti non è richiesta alcuna connessione al computer.

Formato di esportazione dati USB

I dati di prova sono esportati su un'unità flash USB in formato di file di testo standard (NZY_V20.TXT) tramite un'interfaccia USB; il file contiene il numero di serie, il valore della resistenza interna (in microohm),percentuale di capacità, e durata della prova.Questo formato di testo universale è altamente compatibile i dati possono essere aperti direttamente in Excel per ulteriori analisi statistiche o importati in software di analisi specializzato per l'elaborazione; non ci sono problemi di compatibilità dei formati di dati.

Funzioni software analitiche complementari

Il software di analisi della batteria di accompagnamento consente agli utenti di importare i dati di prova esportati e generare rapporti di analisi professionali.grafica automaticamente le curve di tendenza che raffigurano la variazione della resistenza interna delle singole batterie, e identifica in modo intelligente le batterie che presentano una resistenza interna anormalmente elevata (indicando degrado) visualizzandole in rosso per un preavviso.Permette la classificazione e la gestione multidimensionali, ad esempio per sottostazionePer le unità di manutenzione e di funzionamento che gestiscono i pacchetti di batterie in più sottostazioni,questo software migliora significativamente l' efficienza dell' analisi dei dati, il processo passa dall'interpretazione manuale alla gestione sistematica dello stato della batteria.

10Servizio di manutenzione e taratura giornaliera

Utilizzo e conservazione degli strumenti

Questo strumento è un dispositivo elettronico di misurazione di precisione; durante l'uso o il trasporto, evitare eccessive vibrazioni o urti.L'apparecchio di prova è un componente critico che influenza l'accuratezza delle misure­ la elasticità delle mascelle di fissaggio e l'usura dei bordi taglienti devono essere controllate regolarmente e questi componenti devono essere sostituiti prontamente se presentano deformazioni o usura grave.Quando lo strumento viene conservato per un periodo prolungato, rimuovere le batterie o ricaricarle ogni tre mesi per evitare danni causati da una sovraccarica delle batterie al litio.evitare alte temperature, elevata umidità o esposizione a gas corrosivi.

Ricarica e manutenzione della batteria

Il dispositivo è dotato di una batteria ricaricabile agli ioni di litio da 3000 mAh a 12 V, che deve essere caricata utilizzando il caricabatterie incluso.ricaricare il dispositivo tempestivamente ️ evitare di lasciare che la batteria si scarichi completamente prima di ricaricarla ️ in quanto questo aiuta a prolungare la sua durata. il tempo di attesa è superiore a 32 ore; in condizioni di prova continue, il dispositivo può funzionare per più di 6 ore; per compiti di controllo di routine,non è richiesta alcuna ricarica intermedia in un singolo giornoPer i dispositivi non utilizzati per un periodo prolungato, si raccomanda di ricaricarli una volta al trimestre per mantenere le prestazioni della batteria.

Raccomandazioni di taratura periodica

come strumento di prova metrologica, it is recommended to undergo annual calibration by the metrology authority or the manufacturer to ensure that the measurement accuracy of voltage and internal resistance consistently meets the nominal specifications- per gli impianti di prova con frequenza di utilizzo elevata, l'intervallo di taratura può essere adeguatamente ridotto.o presenta deviazioni significative nei dati di prova, deve essere immediatamente ritirato dal servizio e sottoposto a ispezione; può essere riutilizzato solo dopo aver confermato che soddisfa le norme richieste.

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