Outil professionnel pour le diagnostic de santé des alimentations sans interruption : testeur intelligent de résistance interne de batterie

Outil professionnel pour le diagnostic de la santé des sources d'alimentation de secours: Testeur de résistance interne de la batterie intelligente

I. Test de résistance interne de la batterie: le "stéthoscope" pour les systèmes d'alimentation de secours

Dans les applications critiques telles que les systèmes d'alimentation, les centres de données, les stations de base de communication et les systèmes de transport ferroviaire,Les banques de batteries servent à la fois d'alimentation en courant continu et de source d'alimentation d'urgence de secoursCependant, comme les batteries sont souvent maintenues dans un état de charge flottante pendant de longues périodes, il est nécessaire d'utiliser des batteries de type "batterie" pour les charger.la dégradation des cellules individuelles est souvent insidieuse; au moment où les cellules défectueuses sont identifiées lors d'événements de décharge réels, des conséquences graves peuvent déjà avoir eu lieu.

La résistance interne de la batterie, également appelée impédance interne, est un indicateur clé reflétant l'état de la batterie.La recherche et l'expérience pratique ont montré une corrélation significative entre la dégradation de la capacité de la batterie et l'augmentation de la résistance interneLorsque la résistance interne de la batterie dépasse 1,25 fois sa valeur initiale, la batterie ne peut plus passer les essais de performance.la capacité réelle de la batterie tombe en dessous de 80% de sa capacité nominale, ce qui indique que la batterie est détériorée et doit être remplacéePar conséquent, la mesure régulière de la résistance interne de la batterie est la méthode la plus efficace pour prédire les tendances en matière de santé de la batterie, identifier de manière proactive les cellules défectueuses,et assurer une alimentation fiable pour l'ensemble de la batterie.

The MY-254 Intelligent Battery Internal Resistance Tester is a professional testing instrument developed by Guodian Zhongxing to meet the daily patrol inspection and health diagnosis requirements for valve-regulated lead-acid batteriesUtilisant le principe de test de décharge instantanée mature, cet appareil peut mesurer simultanément la tension de la batterie et la résistance interne, estimer la capacité restante,et surveiller la température ambianteIl prend également en charge l'identification automatique et la commutation entre les batteries fonctionnant à différents niveaux de tension (2V, 6V et 12V).Capacité de stockage de données de grande capacité de 999 entrées et fonctionnalité d'exportation de données sur le lecteur flash USB, fournit une solution complète pour l'inspection des batteries sur place et l'analyse des données.

II. Principes techniques de base: méthode de décharge instantanée et modèle équivalent de Vénin

2.1 Composition de la résistance interne de la batterie plomb-acide

La résistance interne d'une batterie de stockage n'est pas une seule résistance mais est plutôt composée de plusieurs composants d'impédance.la résistance interne de la batterie se compose principalement de deux parties: premièrement, la résistance ohmique métallique Rm, qui comprend la résistance des composants métalliques tels que les matériaux des électrodes, les barres de bus et les poteaux de bornes;Cette résistance change progressivement à la suite de processus tels que la corrosion des métaux.- la résistance électrochimique Re, qui comprend à la fois la résistance à la réaction électrochimique et la résistance à la polarisation de la concentration de particules;la valeur de cette résistance varie en temps réel selon l'état de charge de la batterie, mais il est souvent masqué par la réactance capacitive du condensateur connecté en parallèle lors de scénarios d'essai CA.

Au cours des essais traditionnels d'injection de courant alternatif, en raison de la grande capacité équivalente (C) de la batterie, la majorité du courant alternatif est contournée par la branche du condensateur,alors qu'une quantité négligeable de courant circule à travers la résistance électrochimique (Re)En conséquence, l'impédance mesurée correspond à celle d'une combinaison en série de Rm et C; puisque Re est négligée, les résultats des essais ne peuvent pas refléter pleinement l'état réel de la batterie.

2.2 Avantages techniques de la méthode de décharge instantanée

Le MY-254 utilise la méthode de décharge directe instantanée, ce qui éviterait théoriquement le problème du partage de courant du condensateur.l'instrument applique une charge instantanée de courant élevé à la batterie et mesure simultanément la chute de tension ΔU à la borne de la batterie ainsi que le courant de charge I; sur la base du modèle équivalent Thevenin, la résistance interne de la batterie est calculée selon la formule R = ΔU/I.

Pour éliminer les erreurs induites par les transitoires de tension et de courant au moment de la fermeture du circuit,l'instrument utilise uniformément la valeur de récupération de tension au moment de la déconnexion de la charge pour les calculs; à ce stade, le courant a déjà atteint l'état stable, ce qui rend les données d'essai plus stables et fiables.La résistance interne mesurée à l'aide de cette méthode de décharge en courant continu comprend à la fois la résistance ohmique et la résistance de polarisation électrochimique, permettant ainsi une représentation plus précise de la capacité réelle de décharge de la batterie et présentant une corrélation plus forte avec la capacité de la batterie;Cette approche est largement reconnue dans l'industrie comme une méthodologie d'essai de haute précision..

2.3 Relation entre résistance interne et capacité

Il est important de noter que les batteries de différents fabricants, avec des modèles ou des procédés de fabrication différents,peuvent présenter des différences dans leur résistance interne initiale, même lorsqu'elles ont la même capacitéPar conséquent, lors de l'évaluation de l'état de la batterie, il ne faut pas se fier uniquement à la valeur absolue de la résistance interne;une plus grande attention devrait être accordée à l'évolution de la résistance interne par rapport à sa valeur de référence initialeLe MY-254 dispose d'une fonction de réglage de référence intégrée, permettant aux utilisateurs d'entrer la valeur de résistance interne de base pour les batteries de différents modèles;l'instrument compare ensuite automatiquement cette valeur pour calculer le pourcentage de capacitéLe critère standard de l'industrie est le suivant: une augmentation de la résistance interne de ≤ 25% indique un état de santé de la batterie;une augmentation comprise entre 25% et 100% indique une condition d'avertissement; et une augmentation supérieure à 100% (c'est-à-dire le doublement de la résistance interne) indique un état dégradé ou de dégradation.

III. Vue d'ensemble de la fonctionnalité du produit: matrice de capacités à onze cœurs

IV. Spécifications et paramètres techniques complets

V. Procédure d'essai standard: méthode d'inspection en six étapes

Étape 1: préparation préalable à l'essai

Connectez de manière fiable le câble d'essai à l'unité principale du résistomètre interne à l'aide d'une prise dédiée. Vérifiez que la batterie au lithium intégrée de l'instrument est suffisamment chargée.si le niveau de la batterie est faiblePréparer la documentation technique de la batterie à tester, y compris le modèle de batterie, la capacité nominale,et la valeur de référence initiale de la résistance interne pour faciliter l'entrée de la valeur de référence correspondante dans les paramètres du systèmePour le premier essai, il est recommandé d'enregistrer la date d'usine et la date de mise en service de la batterie afin d'établir un enregistrement de référence initial.

Étape 2: Inspection visuelle de la sécurité

Avant l'essai, la batterie doit être soumise à une inspection visuelle de sécurité en huit points afin d'éliminer tout défaut évident: vérifier si le boîtier de la batterie est fissuré,si le couvercle de la batterie est fissuré, si l'étanchéité entre le boîtier et le couvercle est intacte, si les bornes de la batterie sont corrodées, si la plaque de montage de la batterie est correctement serrée,s'il y a une contamination ou un liquide acide conducteur sur le dessus de la batterie, si le câble d'essai est usé ou cassé et si les connecteurs sont lâches ou corrosifs. Si des conditions anormales, telles qu'une fuite du boîtier ou une corrosion grave, sont détectées,la batterie doit être immédiatement marquée et remplacée sans effectuer de test de résistance interne, évitant ainsi les risques pour la sécurité pendant le processus d'essai.

Étape 3: Réglage des paramètres de l'instrument

Appuyez et maintenez enfoncé le bouton d'alimentation pendant 1 seconde pour l'allumer; après un court bip, l'appareil entre automatiquement dans l'interface principale d'essai de la batterie.Utilisez les touches fléchées gauche ou droite pour accéder au menu Paramètres système pour effectuer la configuration de la valeur de base et l' étalonnage du temps. The baseline value is the standard internal resistance value corresponding to the full capacity of the battery being tested (provided by the battery manufacturer or obtained from a previously tested healthy battery); l'instrument calcule automatiquement le pourcentage de capacité sur la base de cette valeur de référence.faciliter la traçabilité ultérieureAprès avoir terminé les paramètres, l'appareil retournera à l'interface principale de test.

Étape 4: Connecter le dispositif d'essai

Fixer les bornes positives et négatives de l'appareil d'essai aux bornes de la batterie: utiliser la pince rouge pour le borne positif et la pince noire pour le borne négatif.Assurez-vous que les bornes sont fermement serréesPour les piles avec bornes latérales, serrer sur la borne circulaire du câble plutôt que sur la borne carrée; si nécessaire,remplacer l'adaptateur latéral pour assurer une pression de contact appropriée. Si l'affichage de tension montre zéro en raison d'une polarité incorrecte ou de l'absence de connexion, corrigez-le immédiatement. Après avoir confirmé que toutes les connexions sont correctes, procédez au test.

Étape 5: Début des tests et interprétation des données

Appuyez sur la touche Entrée pour lancer le test; le bourdonnement indiquera que le test a commencé. Pendant le test, gardez le luminaire stable et évitez de toucher le câble de test.La sonnette sonnera à nouveau., et l'écran LCD affichera simultanément quatre données: tension, résistance interne, capacité estimée et température ambiante.Utilisez ces valeurs de référence pour évaluer l'état de la batterie: une capacité supérieure à 80% indique une batterie en bonne santé; une capacité comprise entre 50% et 80% indique un état d'avertissement; et une capacité inférieure à 50% indique que la batterie est dégradée et doit être remplacée.Pour les relevés anormaux, effectuer un test répété pour confirmer le résultat et éviter les erreurs de jugement causées par un contact externe.et le nombre de records augmente automatiquement.

Étape 6: Test par lots et exportation des données

Après avoir terminé tous les tests de groupe de batterie séquentiellement, vous pouvez afficher toutes les données dans l'interface des dossiers historiques en utilisant les touches haut/bas pour naviguer à travers les pages.insérez une clé USB dans l'appareil et accédez au menu Paramètres système> Traitement des données; puis sélectionnez "Exporter des données". Une fois qu'un bip indique que l'exportation a été réussie, retirez le lecteur flash USB. Les données sont enregistrées au format de fichier texte NZY_V20.TXT,contenant le numéro de sérieCes données peuvent être importées dans le logiciel d'analyse pour générer des courbes de tendance et des rapports de test.créer un dossier de santé de la batterie, et permettre une gestion complète du cycle de vie.

VI. Système d'interprétation de la résistance interne: Norme d'évaluation de l'état de santé de la batterie à trois niveaux

Grade santé (augmentation de la résistance interne ≤ 25%)

Lorsque l'augmentation de la résistance interne de la batterie par rapport à la valeur de référence initiale est inférieure ou égale à 25% et que la capacité estimée dépasse 80%, la batterie est considérée comme en bon état.Ces batteries présentent d'excellentes performances de charge/décharge et peuvent être mises en service normalement.; les inspections périodiques de routine sont suffisantes et aucune maintenance spéciale n'est requise.Il est recommandé d'effectuer des inspections trimestrielles ou semestrielles pour suivre l'évolution des variations de la résistance interne..

Niveau d'alerte précoce (augmentation de la résistance interne de 25%-100%)

Lorsque la résistance interne augmente de plus de 25% mais ne double pas et que la capacité estimée se situe entre 50% et 80%,la batterie doit être classée comme étant en état d'alerte précoceCeci indique que la batterie a subi un certain degré de sulfatation ou de vieillissement.et sa capacité commence à diminuer sensiblement, bien que cette diminution n'ait pas encore atteint un point où le remplacement soit nécessaire.Pour ces batteries, la fréquence d'inspection doit être réduite à une fois par mois, avec une surveillance étroite du taux de variation de la résistance interne.Si la résistance interne continue à augmenter rapidement, la batterie doit être incluse dans le plan de remplacement pour l'approvisionnement anticipé.Il convient d'envisager de procéder à un essai de décharge de vérification complet sur l'ensemble de la batterie..

Grade dégradé (augmentation de la résistance interne > 100%)

Lorsque la résistance interne dépasse le double de la valeur de référence initiale et que la capacité estimée est inférieure à 50%, la batterie est considérée comme en état de dégradation grave.la capacité de décharge réelle de la batterie a considérablement diminué, ce qui l'empêche de fournir une alimentation de secours fiable en cas de situation critique; il doit donc être inscrit sur la liste des pièces de rechange.Une seule batterie dégradée peut agir comme le maillon le plus faible, limitant fortement la durée totale de décharge de l'ensemble du paquet; ces piles doivent être remplacées en priorité.la valeur de référence doit être réenregistrée, et un nouveau dossier de santé de la batterie devrait être établi.

Note importante: l'essai de résistance interne est une méthode de dépistage de l'état de la batterie et ne peut pas remplacer complètement l'essai de décharge de capacité.Pour les batteries dont la résistance interne est anormale ou dont les valeurs approchent du seuil de remplacement, il est recommandé d'effectuer un essai de décharge de vérification afin de confirmer la capacité finale et d'assurer une évaluation précise.

VII. Cinq défis et solutions majeurs liés aux essais sur place

1Les données d'essai présentent une variabilité significative et une répétabilité médiocre.

Description du problème: lors de plusieurs essais consécutifs sur la même batterie, les valeurs de la résistance interne varient de manière significative, ce qui entraîne des données instables.

Analyse des causes: la cause la plus fréquente est un mauvais contact entre l'appareil d'essai et les bornes de la batterie.ou une force de serrage insuffisante du luminaire peut tous conduire à des fluctuations de la résistance de contact; lorsqu'elles sont superposées à la résistance interne de la batterie, ces fluctuations entraînent des écarts de données.Une autre cause est un temps de test inapproprié lorsque la batterie vient de terminer sa charge ou sa décharge et que sa polarisation interne n'est pas encore rétablie., la résistance interne peut être élevée et instable.

Solution: Avant l'essai, nettoyer la surface terminale de l'électrode pour enlever toute couche d'oxyde à l'aide d'un papier de verre fin ou d'un pinceau en fil d'acier pour révéler la couleur métallique d'origine.Lors du serrage du luminaire, s'assurer que le bord de coupe entre pleinement en contact avec le côté de l'électrode et que la force de serrage est suffisante.La batterie doit être laissée intacte en mode de charge flottante pendant au moins 2 heures avant l'essai.Pour chaque cellule de batterie,il est recommandé d'effectuer 2 à 3 essais consécutifs afin d'obtenir une lecture stable et d'éliminer toute interférence potentielle liée au contact.

2Différences significatives dans les valeurs absolues de résistance interne entre les batteries de même capacité de différentes marques.

Description du problème: pour la même batterie de 12 V/100 Ah, les valeurs de résistance interne mesurées par différents fabricants varient considérablement,ce qui rend difficile l'établissement d'une norme unifiée pour déterminer la qualité de la batterie.

Analyse des causes: La résistance interne d'une batterie est influencée par divers facteurs, notamment la formulation de la plaque d'électrode, le processus de fabrication et la méthode d'assemblage; par conséquent,il existe des différences inhérentes dans les valeurs initiales de résistance interne entre les batteries de même capacité de différentes marques.Il n'est donc pas approprié d'appliquer une norme unique de valeur absolue pour l'évaluation des batteries de toutes les marques.

Solution: remplacer la méthode d'interprétation de la valeur absolue "unique" par la méthode de comparaison de la valeur de base." Établissez une base initiale de résistance interne pour chaque modèle de batterie (soit à partir de la première mesure opérationnelle ou des données fournies par le fabricant); pour les mesures ultérieures, utiliser le taux de variation de la résistance interne par rapport à cette valeur de référence comme base d'interprétation.Le MY-254 dispose d'une fonction de réglage de la valeur de base intégrée qui permet aux utilisateurs de définir les valeurs de référence correspondantes pour différents modèles de batteries; l'instrument calcule alors automatiquement le pourcentage de capacité,veiller à ce que les critères d'interprétation des batteries de différentes marques soient unifiés en fonction de leurs tendances en évolution rendant l'approche plus scientifique et rationnelle.

3. Une erreur de jugement due à une résistance interne généralement élevée dans des environnements à basse température

Description du problème: pendant les essais en plein air ou à basse température en hiver dans les centres de données dans les régions du nord, la résistance interne des batteries est généralement plus élevée qu'à température ambiante,qui peut facilement conduire à une mauvaise interprétation comme une dégradation de la batterie.

Analyse des causes: la température est un facteur environnemental important qui influence la mesure de la résistance interne.entraînant une augmentation de la résistance à la migration ionique etL'effet est généralement plus prononcé en dessous du point de congélation; à 20°F (environ 29°C),la résistance interne peut atteindre le double de celle observée à température ambiante.

Solution: sensibiliser le public à la correction de la température;Les mesures de résistance interne obtenues dans des conditions de basse température doivent être évaluées de manière exhaustive en liaison avec la température ambiante.Le capteur de température intégré du MY-254 affiche simultanément la température ambiante;les données de température sont incluses dans les dossiers d'essai;, ce qui facilite la correction de la température lors d'analyses ultérieures.effectuer des inspections périodiques pendant les périodes où la température ambiante est relativement stable pour assurer la comparabilité de toutes les données d'essai;. Pour les batteries critiques, il est recommandé d'effectuer des essais de référence dans une plage de température ambiante standard de 20 à 25 °C afin d'établir une valeur de référence de référence à cette température standard.

4La résistance interne de toutes les piles de l'ensemble de la batterie est anormalement élevée; la cause ne peut être identifiée.

Description du problème: la résistance interne de l'ensemble de la batterie est généralement élevée, bien qu'aucune anomalie évidente ne soit observée lors de l'inspection visuelle;un problème potentiel avec l'équipement d'essai est suspecté.

Analyse de la cause: une lecture élevée de la consistance globale de la batterie n'indique généralement pas un dysfonctionnement de l'instrument,mais suggère plutôt que la batterie entière fonctionne dans une condition anormale spécifiqueLes causes courantes sont les suivantes: sous-chargement prolongé conduisant à la sulfatation, tension de charge trop basse du flotteur, température ambiante trop basseou la batterie atteint la fin de sa durée de vie prévue en raison du vieillissement globalEn outre, des barres de connexion lâches ou corrodées peuvent introduire une résistance de contact en série supplémentaire dans le circuit d'essai, ce qui entraîne une lecture globale élevée des données de l'emballage.

Solution: Tout d'abord, vérifiez si la tension de charge flottante est dans la plage normale pour éviter tout problème avec le système de charge.Vérifiez si le couple du boulon appliqué aux barres de connexion entre les piles satisfait aux prescriptions spécifiées.Si ce n'est pas le cas, réessayez de resserrer les boulons et de tester à nouveau le système.Déterminez la durée de vie opérationnelle de la batterie. Il est normal que l'ensemble de la batterie vieillit à mesure qu'elle touche à sa fin de vie.Si un problème de sulfatation est confirmé, prévoir une charge d'équilibrage ou un traitement d'activation avant d'effectuer un autre essai.Établissez un profil de tendance pour l'ensemble de la batterie et effectuez une comparaison longitudinale des tendances des données historiquesCette approche offre une valeur diagnostique supérieure à l'analyse de valeurs absolues individuelles.

5. Pendant le test, l'instrument affiche un message "Surchauffe

Description du problème: après des essais consécutifs approfondis, le bourdonnement de l'instrument émet un son "bip-bip" continu et la fonction d'essai est désactivée.

Analyse de la cause: lors des essais de décharge instantanée, la charge interne de l'instrument génère de la chaleur.une dissipation de chaleur inadéquate peut faire augmenter la température interne, déclenchant le mécanisme de protection contre la surchauffe, qui est une caractéristique inhérente de l'auto-protection de l'instrument et qui n'indique pas un dysfonctionnement.

Solution: dès que vous entendez le bip continu, arrêtez immédiatement toutes les opérations et placez l'instrument dans un endroit bien ventilé pour qu'il refroidisse naturellement.Une fois que la température interne est tombée à une plage de sécurité, un court bip indiquera que l'instrument est revenu au fonctionnement normal; à ce stade, l'essai peut être repris.gérer soigneusement le rythme de l'essai en prenant des pauses appropriées de plusieurs minutes après l'essai des piles 20 ′30 afin d'éviter l'accumulation de chaleurLors des opérations en extérieur dans des conditions chaudes d'été, une attention particulière doit être accordée à la dissipation de la chaleur; si nécessaire, préparer deux instruments pour une utilisation rotative.

VIII. Six principaux scénarios d'application typiques

1- Inspection régulière de la batterie de la sous-station

L'alimentation en courant continu de la sous-station sert de source d'alimentation pour les systèmes de protection des relais et les opérations d'ouverture/fermeture des disjoncteurs;la fiabilité de la batterie a une incidence directe sur le fonctionnement sûr du réseau électriqueConformément aux réglementations pertinentes, des essais périodiques de résistance interne des batteries de panneau CC sont nécessaires pour identifier toute cellule dégradée.L'appareil portatif MY-254 est de conception portable, ce qui le rend idéal pour le personnel de maintenance effectuant des inspections sur place dans les sous-stations.Ce dispositif permet d'effectuer en une seule opération un test complet d'une banque de batteries, composée de 108 ou 104 cellules.Les données recueillies peuvent ensuite être importées dans un logiciel d'analyse pour générer un rapport d'essai et établir un dossier d'état de la batterie de la sous-station.

2. Centre de données UPS Évaluation de la santé de la batterie

Le grand nombre de piles de secours dans le système UPS d'un centre de données IDC constitue un atout essentiel pour assurer une alimentation électrique ininterrompue.Les tests de résistance réguliers sont un élément clé de l'entretien des batteries UPSLe MY-254 prend en charge l'identification automatique des batteries 2V et 12V, ce qui le rend compatible avec les batteries au plomb-acide VRLA généralement utilisées dans les centres de données.Lorsqu'il est combiné avec un logiciel d'exportation et d'analyse de données basé sur une clé USB, cette solution permet de comparer plusieurs lots de données, de suivre l'évolution de la résistance interne de chaque batterie, d'identifier à l'avance les batteries en détérioration,et prévoit leur remplacement .

3- Surveillance opérationnelle et de maintenance de la batterie de secours de la station de base de communication

Les stations de base de communication mobile sont largement réparties et nombreuses, ce qui entraîne une charge de travail de maintenance importante pour leurs batteries de secours.La plupart des batteries de la station de base sont des batteries au plomb-acide à régulation de soupape de 12 VLe MY-254 est doté d'une conception compacte, ce qui facilite le transport vers les zones rurales éloignées ou les régions montagneuses;sa capacité de fonctionnement continu de 6 heures répond aux exigences d'inspection pour plusieurs stations de base tout au long de la journéeAprès avoir effectué des essais station par station,le personnel de maintenance exporte les données et effectue une analyse centralisée de l'état de santé des batteries de chaque station afin d'élaborer des plans ciblés de remplacement des batteries;, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle et de la maintenance tout en réduisant les coûts de maintenance.

4Tests préventifs des batteries dans les systèmes CC des centrales électriques

Le système d'alimentation en courant continu d'une centrale électrique sert d'alimentation critique pour les systèmes de commande, de protection et de signalisation de l'unité; par conséquent,les essais préventifs de la batterie constituent un élément essentiel des procédures annuelles de maintenanceL'essai de résistance interne, en tant que méthode d'essai non destructive, permet un dépistage complet de l'ensemble de la batterie sans qu'il soit nécessaire de mettre l'appareil hors service.La précision de l'instrument MY-254 satisfait aux exigences spécifiées dans la procédure de pré-essai; les données d'essai peuvent servir de base essentielle à l'évaluation de l'état technique des batteries et, lorsqu'elles sont combinées avec des essais de décharge,peut être utilisé pour générer un rapport d'évaluation exhaustif de l'état de la batterie.

5Maintenance de la batterie de puissance du système de signalisation ferroviaire

Les systèmes de signalisation ferroviaire et les systèmes de métro/train léger imposent des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité de l'alimentation électrique.les batteries de stockage servant de sources d'alimentation de secours doivent toujours être en parfait étatLes piles de signal sont généralement configurées comme des chaînes de cellules individuelles de 2 V connectées en série. La défaillance d'une seule cellule affectera toute la chaîne.La plage de mesure dédiée de la batterie de 2 V du MY-254 (010 mΩ) garantit une grande précision de mesure pour une faible résistance interne, ce qui le rend idéal pour des tests précis de cellules 2V individuelles.Le département des opérations et de la maintenance peut établir une courbe de résistance interne historique pour chaque cellule de batterie afin de mettre en œuvre une maintenance prédictive, permettant un remplacement proactif avant que la dégradation de la batterie n'affecte le fonctionnement du système.

6Distributeurs de batteries et services d'essais tiers

Les distributeurs de batteries, les entreprises d'ingénierie électrique et les agences de test tiers ont besoin d'outils professionnels de test de résistance interne pour l'acceptation des batteries, les tests de garantie,et processus de transfert de projetsLe système MY-254 permet le stockage et l'exportation des données d'essai, assurant la traçabilité et en faisant un outil standardisé idéal pour les services d'essai.En effectuant des tests sur des cellules individuelles et en archivant les résultats lors de l'acceptation de la livraison, effectuant un échantillonnage et une comparaison aléatoires pendant la période de garantie, et fournissant un support de données quantifiables en cas de litige,ce système garantit que les évaluations de la qualité des batteries sont fondées sur des preuves solides, réduisant ainsi les litiges éventuels.

IX. Écosystème logiciel de gestion et d'analyse des données

Stockage et récupération de données internes

Le MY-254 dispose d'une capacité de stockage intégrée de 512 Ko, ce qui permet d'enregistrer jusqu'à 1 999 enregistrements de test; chaque enregistrement comprend la valeur de la résistance interne, la capacité estimée et l'horodatage du test.Les données sont triées par ordre décroissant en fonction du temps d'essai, les enregistrements les plus récents étant affichés en premier.L'utilisation des touches flèches vers le haut/vers le bas sur l'interface des enregistrements historiques permet une pagination et une navigation transparentes des résultats des tests récents.

Format d'exportation des données du lecteur USB

Les données d'essai sont exportées vers une clé USB dans un format de fichier texte standard (NZY_V20.TXT) via une interface USB; le fichier contient le numéro de série, la valeur de la résistance interne (en microohms),pourcentage de capacité, et la durée de l'essai.Ce format textuel universel est hautement compatible ̇ les données peuvent être ouvertes directement dans Excel pour une analyse statistique plus approfondie ou importées dans un logiciel d'analyse spécialisé pour traitement; il n'y a pas de problèmes de compatibilité des formats de données.

Caractéristiques complémentaires du logiciel d'analyse

Le logiciel d'analyse de la batterie complémentaire permet aux utilisateurs d'importer les données d'essai exportées et de générer des rapports d'analyse professionnels.trace automatiquement des courbes de tendance représentant la variation de la résistance interne des batteries individuelles, et identifie intelligemment les batteries présentant une résistance interne anormalement élevée (indiquant une dégradation) en les affichant en rouge pour un avertissement précoce.Il permet une classification et une gestion multidimensionnelles, par exemple par sous-station.Pour les unités d'entretien et d'exploitation gérant des batteries sur plusieurs sous-stations, les systèmes de gestion des batteries sont conçus pour être utilisés par les équipes de maintenance et d'exploitation.ce logiciel améliore considérablement l'efficacité de l'analyse des données, la transition du processus d'interprétation manuelle à la gestion systématique de l'état de la batterie.

10. Service de maintenance et d'étalonnage quotidien

Utilisation et stockage des instruments

Cet instrument est un dispositif de mesure électronique de précision; évitez les vibrations ou les chocs excessifs pendant l'utilisation ou le transport.L'appareil d'essai est un composant essentiel qui affecte la précision des mesures; l'élasticité de ses mâchoires de serrage et l'usure de ses bords de coupe doivent être régulièrement vérifiées et ces éléments doivent être remplacés rapidement s'ils présentent une déformation ou une usure grave.Lorsque l'instrument est stocké pendant une longue période, retirer les piles ou les recharger tous les trois mois pour éviter les dommages causés par une surcharge des piles au lithium.éviter les températures élevées, une humidité élevée ou une exposition à des gaz corrosifs.

Chargement et maintenance de la batterie

L'appareil est équipé d'une batterie lithium-ion rechargeable de 3000 mAh de 12 V, qui doit être chargée à l'aide du chargeur fourni.Rechargez rapidement l'appareil . le temps de veille est supérieur à 32 heures; dans des conditions d'essai continus, le dispositif peut fonctionner pendant plus de 6 heures; pour les tâches d'inspection de routine,aucune charge intermédiaire n'est requise sur une seule journéePour les appareils qui ne sont pas utilisés pendant une période prolongée, il est recommandé de les recharger une fois par trimestre pour maintenir les performances de la batterie.

Recommandations d'étalonnage périodique

En tant qu'instrument d'essai métrologique, it is recommended to undergo annual calibration by the metrology authority or the manufacturer to ensure that the measurement accuracy of voltage and internal resistance consistently meets the nominal specifications. Pour les installations d'essai dont la fréquence d'utilisation est élevée, l'intervalle d'étalonnage peut être raccourci de manière appropriée.ou présente des écarts significatifs dans les données d'essai, il doit être immédiatement retiré du service et soumis à inspection; il ne peut être réutilisé qu'après confirmation de sa conformité aux normes requises.

Image de référence du produit