Ausführliche Beschreibung des dreiphasigen aufeinanderfolgenden elektrischen Schutzprüfers
Der dreiphasige Relaisschutztester ist ein spezialisiertes Instrument, das in Kraftwerken, Umspannwerken und Laboratorien zur Überprüfung der Leistung von Relaisschutzeinrichtungen eingesetzt wird.Für komplexe Schutzsysteme wie TransformatordifferenzschutzDas Gerät simuliert die Amplitude und die Phasenbeziehungen der Ströme auf beiden Seiten und prüft die wichtigsten Leistungsparameter einschließlich des Startstroms.proportionale BremsmerkmaleEs verfügt über eine tragbare integrierte Konstruktion, ein leistungsfähiges DSP-Steuerungsmodul, ein hochpräzises D/A-Umwandlungsmodul,mit einer Leistung von mehr als 10 W und einer Leistung von mehr als 10 W,. über eine Mikrocomputersteuerung mit visueller Schnittstelle betrieben,Das Gerät gibt gleichzeitig mehrere unabhängige Stromsignale aus, um die Stromunterschiede zwischen den Hoch- und Niederspannungsseiten eines Transformators zu simulieren.Durch den Einsatz von geschlossener Schleife und digitaler Filtertechnologie wird ein stabiler und genauer Ausgangssignal gewährleistet.Ideal für die regelmäßige Prüfung und Übergabe von Differentialschutzsystemen.
Visuelle Analogie des Prüfprinzips (Differenzbetriebssimulationsmethode): Doppelseitiger Betriebsbetriebssimulator + Vernetztes Sicherheitsventil
Rolle des Prüfverfahrens:
- Der Differenzschutz des Transformators funktioniert wie ein koordiniertes Sicherheitsventil für zweiseitige Rohrleitungsnetze.gleichzeitig Überwachung der Wasserflussbedingungen auf der Hoch- und der NiederspannungsseiteWährend des normalen Betriebs wird der Wasserfluss gleichmäßig auf beiden Seiten ausbalanciert und das Sicherheitsventil geschlossen gehalten.
- Das Differenzprüfsignal simuliert die Wasserflussbedingungen auf beiden Seiten: Unter normalen Betriebsbedingungen sind die Wasserflussraten auf beiden Seiten gleich, aber in entgegengesetzte Richtungen,die zu einer Null-Durchflussdifferenz führt■ bei inneren Störungen nimmt der Durchflussunterschied zwischen den beiden Seiten plötzlich zu und löst die Aktivierung des Sicherheitsventils aus.
- Ein qualifiziertes Differenzialschutzsystem = ein genau abgestimmtes Sicherheitsventil: Es wirkt genau und umgehend, wenn der interne Fehlerdifferenzstrom den eingestellten Wert erreicht;bei äußeren Störungen, schließt es sich auch bei hohen Bremsströmen zuverlässig aus, um eine falsche Aktivierung zu verhindern.
- Nicht konformer Differenzschutz = fehlerhaftes verriegeltes Sicherheitsventil: entweder der innere Fehler schreitet stark voran, aber das Ventil reagiert nicht mehr, oder ein externer Fehler löst eine falsche Auslösung aus,die es unmöglich machen, Fehler innerhalb oder außerhalb der Schutzzone genau zu unterscheiden.
Diese "Differential Protection Operating Characteristic" bildet den Kern unserer Prüfung.Eine größere Abweichung des Bremskoeffizienten und ein größerer Fehler des Betriebsstroms deuten auf eine geringere Leistungsfähigkeit des Sicherheitsventils und ein höheres Risiko für den Transformator hinWenn der Transformator bei internen Störungen nicht rasch isoliert wird, kann dies zu einem Ausbruch des Transformators oder sogar zu weit verbreiteten Stromausfällen führen.
Bei der Prüfmethode der Simulation der Betriebsbedingungen für Differenzfahrzeuge wird eine Präzisionsprüfmaschine verwendet, die speziell für die Durchführung von "Verriegelungstests" an doppelseitigen Sicherheitsventilen entwickelt wurde.Diese Maschine kann verschiedene Bremsströme und unterschiedliche Betriebsbedingungen simulierenDer Dreiphasen-Relee-Schutzprüfer verwendet diese Methodik und verwendet hochpräzise,unabhängig einstellbare Mehrkanalstromquellen zur umfassenden Überprüfung der Leistung des Differentialschutzes.
Anwendungsszenarien für den Dreiphasen-Relaischutzprüfer:
- Stromnetzgesellschaft: Regelmäßige Kalibrierung des Differenzialschutzes der Haupttransformatoren, Abschlussnahme von neu errichteten Transformatorprojekten
- Kraftwerksbetrieb: Installation und Inbetriebnahme von Transformatoren, Übergabeprüfung von Differenzschutzeinrichtungen
- Industriebetriebe: Tägliche Wartung von Differenzschutzsystemen für Eigenkraftwerkstransformatoren
- Ausrüstungshersteller: Fabrikqualitätsprüfung und charakteristische Fehlerbehebung von Differenzschutzeinrichtungen
- Drittprüfstelle: Qualitätsprüfung von Differenzschutzvorrichtungen, gerichtliche Fehlerbeurteilung
Typische Prüfpunkte für den Differentialschutz auf einem Dreiphasen-Relaischutzprüfer:
- Proportionaler Brems- und Startrandversuch: Der grundlegendste und wichtigste Prüfpunkt, der vor Ort durchgeführt wird. Die Verkabelung muss sich streng an das Schema der geschützten Vorrichtung halten.die tatsächliche CT-Leitungskonfiguration, und das Anmeldepapier. predetermined currents are applied to both the high-voltage and low-voltage current input terminals of the protection device to simulate the differential current during internal faults and the crossing braking current during external faults, wodurch die Startparameter des Schutzes und die proportionale Bremscharakteristikkurve überprüft werden.
- Strom-Phasen- und Hexagramm-Test: Wird verwendet, um die korrekte Phasenfolge, Polarität und Verkabelung des Sekundärkreislaufs eines Stromtransformators (CT) zu überprüfen.Der Prüfer erzeugt gleichzeitig Dreiphasenspannung und Dreiphasenstrom, das ein aktuelles Hexagramm erzeugt, das das Feldpersonal bei der Identifizierung möglicher Fehlfunktionen oder Versagen des Differenzschutzes durch falsche CT-Verkabelung unterstützt.
- Harmonische Bremseigenschaften: Diese Prüfung simuliert den Anregungsstrom bei Schließung des Transformators ohne Last.zweite und fünfte Harmonik) auf dem Grundstrom, um zu überprüfen, ob der Differenzschutz auf der Grundlage des Harmonikgehalts zuverlässig ausgehen kannDie physikalische Verdrahtung entspricht weiterhin den herkömmlichen Proben für die proportionale Bremsung,mit der Unterscheidung in der Signalwellenformkonfiguration innerhalb der Software.
Detaillierte Schritte zur Anwendung des Produkts
Anhand der Prozentsatzbremscharakteristik des Transformatordifferenzschutzes als Beispiel:Wir werden die Versuchsverfahren und die Betriebsprotokolle veranschaulichen, die befolgt werden müssen..
Vorbereitung der Prüfung
- Die primäre Ausrüstung des Transformators muss vollständig abgeschaltet werden und umfassende Sicherheitsmaßnahmen wie Stromausfall, Spannungstests,und Erdungsleitungen müssen installiert werden.
- Alle festgefüllten Druckplatten und funktionellen weichen Druckplatten der getesteten Differenzschutzvorrichtung müssen entfernt werden (einschließlich derer für die Hochspannungsseite, die Niederspannungsseite, die Busbindung).,und potenziell wiederverschließende Druckplatten), wobei nur die Gleichstromversorgung und der Wechselstrom-Probenahmekreis des Geräts angeschaltet bleiben, um tatsächliche Ausfallvorfälle während der Prüfung zu vermeiden.
- Während der Prüfung müssen das Instrumentengehäuse und das Gehäuse der Schutzeinrichtung zuverlässig geerdet sein.
- Die Einstellwerte des Differentialschutzes, einschließlich Startstrom, Bremskoeffizient, harmonischer Bremskoeffizient, werden detailliert aufgezeichnet.sowie die aktuelle Wasserstand und die CT-Verhältnisinformation.
Prüfverfahren
I. Verkabelung
- Alle Verdrahtungen müssen durchgeführt werden, wenn das Gerät und die Schutzvorrichtung vollständig ausgeschaltet sind.,die Stromausgangstermine des Geräts mit den Hoch- und Niederspannungsstrom-Eingangsterminals der Schutzeinrichtung verbinden.Spannungsrückgewinnungssperre), verbinden die dreiphasigen Spannungsausgänge des Geräts mit den entsprechenden dreiphasigen Spannungsausgangsterminals der Schutzeinrichtung.
- Anschließen des geschützten Ausgangskontakts (typischerweise ein nicht elektrischer Schutz- oder Signalkontakt,bestätigt, dass es nicht tatsächlich ausfällt) an das Eingabegerät des Geräts für die Erkennung des Schutz-Aktionssignals.
- Die Erdungsanlage des Geräts muss zuverlässig mit dem Gehäuse der Schutzeinrichtung und der Erdungselektrode verbunden sein, um eine sichere und enge Verkabelung ohne Lockerung zu gewährleisten.
| Prüfobjekt | Inhalt und Zweck der Prüfung | Wichtige Verkabelungsstellen |
|---|---|---|
| Prüfung der proportionalem Bremsdynamik | Der Betriebsstrom wird bei unterschiedlichen Bremsströmen geprüft, die komplette Bremskurve gezeichnet und der Bremskoeffizient überprüft. | Die Kernprüfung besteht in der Bestimmung der Strom-Einspritzkorrespondenz anhand des Schutzprinzips und der CT-Verkabelungsmethode. |
| Prüfung mit Startstromdifferenz | Die Prüfvorgänge sind in der Anlage zu prüfen. | Die proportionale Bremsleitung kann beibehalten werden, wobei der Bremsstrom auf Null gesetzt wird. |
| Harmonische Bremscharakteristikprüfung | Simuliert wird der Anregungsstrom, um die Wirksamkeit der Sperrfunktion zu überprüfen. | Die physikalische Verkabelung und die proportionale Bremsprüfung sind identisch; die Software legt die harmonischen Überlagerungsparameter fest. |
| Aktuelles Phase-Hexagramm-Test | Untersuchung von Phasenfolge- und Polaritätsfehlern im CT-Sekundärkreislauf und Überprüfung der Richtigkeit der Verdrahtungsverbindungen. | Die dreiphasige Spannung und der dreiphasige Strom müssen in der angegebenen Phasenfolge verbunden sein. |
Einführung in das Gerätesystem
- 10.4" Touchscreen Anzeige
- Tastaturbereich
- [Stop] Schlüssel:Verwendet, um einen Test auf halbem Weg zu stoppen.
- [ESC] Taste:Auswahl abbrechen.
- [Zurück] Schlüssel:Bei der Eingabe von Zahlen oder Text wird die vorhergehende Ziffer oder das vorhergehende Zeichen gelöscht.
- [Start] Schlüssel:Verwendet, um den Test nach Eingabe des Prüfmoduls zu starten. [0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9] Tasten: Für die numerische Eingabe verwendet.
- [●] Schlüssel:Zehnstel-Schlüssel.
- [+] Schlüssel:Plus der Schlüssel.
- [−] Schlüssel:Minus Zeichen.
- [TAB] Taste:Wird verwendet, um Zustände über den "Trigger" im Modul "State Sequence" zu wechseln.
- [/] Schlüssel:Wird verwendet, um das "/"-Symbol einzugeben.
- [Eingabe] Taste:Bestätigen.
- Schlüssel:Bewegen Sie die Auswahl nach links oder ändern Sie die Daten.
- [↑↓] Schlüssel:Up- und Down-Tasten, die zur Bewegung von Auswahlvorgängen oder zur Änderung von Daten verwendet werden.[→] Schlüssel:Bewegen Sie die Auswahl nach rechts oder ändern Sie die Daten.
- Anschließen Sie an den USB-Kommunikationsanschluss eines PCs.Ein USB-Stick, eine USB-Maus oder eine USB-Tastatur können eingesteckt werden.
- Anschluss an den PC-Kommunikationsanschluss;Das Gerät kann über ein Ethernet-Kabel von einem PC aus bedient werden.
- IA, IB, IC und IN sind Strom-Ausgangsterminals.Die kleinen Signallampen über jedem Stromanschluss (IA, IB, IC) geben an, ob der entsprechende Stromausgang eine offene Last aufweist.
- UA, UB, UC, UN sind Spannungsausgangstermine.
- 8 Paare Trockenkontakt-Ausgänge für digitale Signale.Dry-Contact: Gleichstrom 220 V / 0,2 A; Wechselstrom 220 V / 0,5 A.
- Digitale Eingangsterminals, kompatibel mit Trockenkontakten und 0 ̊250V-Eingangspotentialen,Insgesamt 10 Kanäle, wobei das positive Terminal das gemeinsame Terminal ist.
- DDC 110V/220V festes Ausgangsgerät.Gleichspannungsmittelselektorschalter mit drei Positionen: 220V / 0 / 110V, der als Feldversuchsspeicher verwendet werden kann.
- Anmerkung:Vor dem Einschalten überprüfen Sie, ob der Dreipositionsschalter auf die Position "0" eingestellt ist. Die Gleichstromversorgung muss in der Position "0" eingeschaltet werden, wenn sie nicht verwendet wird oder bevor sie eingeschaltet wird.
- Indikatorbereich:Alarmleuchte, Leistungsleuchte, Überhitzungsleuchte (Schutz, wenn der Leistungsverstärker im Instrument zu lange in Betrieb ist und die Temperatur steigt) und Lauflicht.
Das Gleichspannungstestmodul liefert eine spezielle Gleichspannungs- und Stromleistung, die hauptsächlich den Anforderungen an die Durchführung von Prüfungen einschließlich Gleichspannungsrelais, Zeitrelais und Hilfsrelais entspricht.Die Hauptoberfläche des Gleichstrommoduls ist wie in der folgenden Abbildung dargestellt::
Abschnitt 1 Schnittstellenanleitung
Die Schnittstellen von DC Test und AC Test sind sehr ähnlich, und ihre Betriebsweise sind im Grunde die gleichen.Hier wird nur der Unterschied wie folgt dargestellt.:
Einstellung der Parameter
Die größte Ausgangsspannung jeder Phase beträgt ±160 V. Wenn eine höhere Spannung ausgegeben werden muss, können Sie eine Zwei-Phasen-Ausgangsspannung annehmen.dann kann die höchste Ausgangsspannung 320V erreichen. Wenn zum Beispiel UA=100V, UB=-100V, dann UAB=100-(-100) = 200V. Die Amplitude der Leitungsspannung wird in der unteren linken Ecke der Hauptoberfläche angezeigt.Die Werte von UA und UB sind nicht immer gleich und die positive und negative Polarität sollte beachtet werden..
Die höchste Leistung eines Einphasenstroms beträgt 10 A. Wenn ein höherer Strom erforderlich ist
Die Amplitude der einzelnen Phasen sollte im Grunde gleich sein.
Aufmerksamkeit:
Bei der Zeitprüfung des Relais ist der Prüfmodus Manuelle Bedienung zu wählen, da die normale Wirkzeit länger ist.und wartet nur auf seine AktionBei der Verbindung von Drähten sollte der Zeitverzögerungskontakt des Relais mit dem digitalen Eingang des Prüfers verbunden werden.Unabhängige Gleichstromleistung
Es gibt einen Kanal unabhängige schwere Leistung Gleichstrom-Ausgang Stromversorgung auf der Rückseite des Tester.Wir übernehmen Gleichstromversorgung, um einen Kanal Gleichstromversorgung für RelaisDiese Stromversorgung bietet 110V oder 220V zwei Schichten für den Ausgang und hat auch OFF-Schaltung, die den Ausgang schließt.Diese Gleichspannungsversorgung ist durch Berichtigung und Filterung der Transformatorwicklung, so dass es nicht die Funktion der Spannungsstabilisierung hat und keine hohe Präzision gewährleisten kann.
Wenn das Relais-Display nicht richtig funktioniert, messen Sie bitte zunächst die Betriebsspannung des Gleichstrom-Ausgangs mit dem Multimeter und prüfen Sie, ob die Spannung normal ist und der Schutzrohr gut funktioniert.
Aufmerksamkeit:
Die Ausgabe kann erzeugen, sobald der Tester mit Gleichstromversorgung versorgt wird, so achten Sie bitte auf die Sicherheit bei der Verwendung des Tester!Abschnitt 2 Prüfanweisungen
Zeitrelaisprüfung
Die Prüfverkabelung ist in der rechten Abbildung dargestellt:
In der Software wird UA=110V,UB=-110V gesetzt
und verbinden die Testerterminals UA und UB mit
die beiden Enden der Spannungsspirale des Relais
An dieser Stelle beträgt die Gleichspannung des Prüfers 220 V. Die digitalen Eingangskanäle des Prüfers sind an die Verzögerungskontakte des Relais anzubinden.
Wählen Sie den manuellen Testmodus aus. Nachdem die Ausgabe für einen bestimmten Zeitraum gestartet wurde, kann die Betriebszeit gemessen werden.
Um die Betriebsspannung des Relais zu testen, setzt man entweder UA oder UB als Variable ein und ändert die Größe des UAB in festen Schritten von klein auf groß, bis das Relais in Betrieb geht.Der digitale Eingang des Prüfers ist an den sofortigen Kontakt des Relais angeschlossen..
II. Einsatz der Ausrüstung
- Nachprüfen Sie erneut, ob alle Verkabelungen korrekt und zuverlässig sind, dass keine Prüfdrähte freigelegt sind und alle Schutzplatten ordnungsgemäß eingeschaltet sind.
- Schalten Sie die Stromversorgung des Instrumentenhosts ein und warten Sie, bis der Industriecomputer normal gestartet ist, und betreten Sie die Hauptschnittstelle der Software.
- Wählen Sie in der Software das entsprechende Prüfmodul aus (z. B. "Differential Protection Proportional Braking"), geben Sie die Einstellwerte des Geräts ein, wie angezeigt,und die Prüfparameter wie den Bremsstrommesspunkt konfigurieren, Probenlieferzeit und Kontakt-Jitter-Verzögerung.
- Nachdem Sie bestätigt haben, dass die Einstellungen korrekt sind, schalten Sie den Leistungsschalter des Verstärkers ein und klicken Sie auf die Schaltfläche "Test starten".Das Messgerät gibt automatisch den entsprechenden Bremsstrom und den Differenzstrom gemäß den vorgegebenen Prüfparametern an..
- Warten Sie bis zum Abschluss der Prüfung; die Software erzeugt automatisch die proportionale Bremscharakteristikkurve und den Prüfbericht.Aufzeichnung des Betriebsstroms an jedem Prüfpunkt und des berechneten Bremskoeffizienten.
- Nach Abschluss aller Prüfpunkte müssen zunächst die Ausgangsoperationen in der Software eingestellt, dann die Stromversorgung des Verstärkers abgeschaltet und schließlich die Stromversorgung der Haupteinheit getrennt werden.Erst wenn die Ausrüstung vollständig ausgeschaltet ist, dürfen die Prüfkabel entfernt werden.Befolgen Sie das Prinzip "Kabel vor der Wiederherstellung entfernen", um die ursprüngliche Verkabelung der Schutzeinrichtung und der abgeschalteten Kontaktplatten wiederherzustellen.
III. Vorsichtsmaßnahmen während der Prüfung
- Die Prüfung ist strengstens verboten, wenn die primäre Ausrüstung nicht abgeschaltet ist und keine Sicherheitsmaßnahmen ergriffen wurden.
- Es ist strengstens untersagt, die Stromleitung zwischen der Hochspannungs- und der Niederspannungsseite umzukehren oder eine externe Stromquelle an die Ausgangsgeräte des Geräts anzuschließen.Dies kann das Gerät beschädigen und zu falschen Schutzurteilen führen..
- Vor dem Einschalten ist die Verkabelung nach den Entwurfzeichnungen zu ermitteln; vor dem Abschließen der Leitungen muss die Vorrichtung ausgeschaltet werden.Es ist strengstens verboten, Prüfkabel einzusetzen oder zu entfernen, während der Leistungsverstärker eingeschaltet ist..
- Es ist strengstens verboten, das Gerät direkt abzuschalten, während der aktuelle Ausgang aktiv ist.dann die Stromversorgung und die Stromversorgung der Haupteinheit nacheinander trennen, um eine umgekehrte elektromotorische Kraft oder falsche Signale zu verhindern, die eine falsche Schutzaktivierung verursachen können.
- Bei der Prüfung der Bremseigenschaften sollten die Prüfstellen die Grenze zwischen der Aktionszone und der Bremszone angemessen abdecken.Die Prüfpunkte sollten dicht in den Bereichen verteilt sein, die an der vollständigen Bremscharakteristikkurve angrenzen, um eine umfassende Überprüfung der Wirkungsschwelle des Schutzes zu gewährleisten..
IV. Gemeinsame Fragen und Lösungen
| Problemphänomen | Möglicher Grund | Lösungsmittel |
|---|---|---|
| Die Bremscharakteristikkurve weist eine abnormale Verschiebung oder Streuung auf. | Die Stromverkabelung auf beiden Seiten ist umgekehrt; die CT-Polarität oder die Transformationsverhältnisse entsprechen nicht den vor Ort angegebenen. | Überprüfen Sie die Verdrahtung der Stromkanäle sowohl auf der Hoch- als auch auf der Niederspannungsseite; überprüfen Sie die CT-Verhältnis- und Gruppenkompensations-Einstellungen im Schutz-Einstellungsblatt. |
| Der Schutz wurde während der Prüfung nicht aktiviert. | Der Ausgangsdifferenzstrom erreicht nicht den eingestellten Wert; die Ausfalldruckplatte ist nicht eingeschaltet; die Überprüfung des eingestellten Wertes ist falsch. | Überprüfen Sie, ob die Einstellpunkteinführung korrekt ist; bestätigen Sie, ob die zur Aufnahme des Aktionssignals verwendete Ausgangsdruckplatte ordnungsgemäß eingeschaltet ist; erhöhen Sie schrittweise die Differenzstromamplitude. |
| Es wurden signifikante Unterschiede zwischen mehreren Testergebnissen beobachtet. | Schlechter Verkabelungskontakt; die Größe des Prüfschrittes ist im Randbereich zu groß. | Alle Strom- und Spannungsterminals müssen neu angespannt werden; die Größe des Suchschrittes im Grenzbereich soll verringert werden, um die Prüfgenauigkeit zu verbessern. |
| Harmonische Bremsprüfung fehlgeschlagen | Die Einstellungen der harmonischen Komponenten sind falsch; die Schutzanzeige für die harmonische Bremsfunktion ist nicht aktiviert. | Die Amplitude, die Phase und die Reihenfolge der harmonischen Ausgabe werden überprüft; der entsprechende Harmonikunterdrückungsbefehl in der Schutzeinrichtung wird überprüft und aktiviert. |
| Die Phasenabweichung des hexagonalen Diagramms ist zu groß. | falsche Stromphasenfolge; umgekehrte Polarität | Überprüfen Sie die Verdrahtung jeder Phase gemäß dem Handbuch der Schutzeinrichtung und prüfen Sie, ob die Polaritätsschlüsse der CT-Secondary Winding korrekt sind. |
V. Merkmale der Ergebnisse der Prüfungen zum Differenzschutz
- Die Prüfverkabelung und die Einstellungen der Parameter müssen die tatsächlichen Betriebsbedingungen im Feld streng simulieren, um Prüfwerte zu erhalten, die mit den eingestellten Werten der Vorrichtung vergleichbar sind.
- Die Prüfungsergebnisse sollten nicht allein auf der Grundlage eines isolierten Bremskoeffizientenwerts bewertet werden. the action boundary curves plotted at each search test point should be compared with the device's theoretical characteristics and regulatory requirements to determine whether they fall within the permitted action zone or non-action zone.
- Wenn die Bremskurve eine ungewöhnliche Abweichung oder eine unregelmäßige Dispersion aufweist, muss zunächst überprüft werden, ob die Einstellungen der externen CT-Verdrahtungsphasenfolge, der Polarität und des Transformationsverhältnisses korrekt sind.Nach der Beseitigung möglicher Verdrahtungsfehler, eine gründliche diagnostische Analyse der Schutzvorrichtung selbst durchführen.
- Nach Abschluss aller Prüf- und Fehlerbehebungsverfahren muss die Schutzvorrichtung in ihre ursprüngliche Verkabelungskonfiguration, eingestellte Parameter und alle Schalterpositionen zurückgesetzt werden.Erst wenn eine Prüfung durch eine zweite Person die Genauigkeit bestätigt, darf die Vorrichtung zum sicheren Betrieb des Transformators in Betrieb genommen werden..
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